J'ai ma MGB depuis quelques mois, mais je n'ai encore parcouru que 200 miles.
Je me pose des questions sur son alimentartion en essence.
je vais vous faire part de quelques observations
J'entends quasiment en permanence la pompe.
J'ai un filtre a carburant transparent dans le compartiment moteur. Parfois je ne vois pas l'essence arriver alors que la pompe "pompe".
J'ai aussi une poire de reamorcage juste derriere le filtre et lorsque l'utilise à ce moment là, je vois l'essence arriver comme il faut.
La pompe est toute noire, sous entendu elle ne ressemble pas du tout aux pompe qu'on trouve sur moss. Je ne sais pas si elle est d'origine.
En roulage, quand je sollicite un peu plus fortement et longuement le moteur, arrive un moment où je perds de la puissance, le moteur semble ne plus reagir, je lache un peu les gaz, pompe un peu sur les gaz puis cela redevient "normal".
J'ai pris une fois une "pointe"
à 116km/h GPS et le moteur a commencé à perdre en puissance, j'ai soulagé et c'est revenu apres quelques secondes.Idem dans des petites cotes qui duraient quelques centaines de metres.
Comment evaluer si c'est la pompe qui a un probleme où si ca vient d'ailleurs ?
merci
