Propriétaire d’une MG tf 115cv, acquisition de 2022 , ayant fait 200 km depuis !!!(en 4ans et 3mois 7jours 2h15mn...).
Bref, jeune retraité (!) je suis tombé en panne...de carburant au bout de 3jours.
En bon grand-père et après avoir remis 20l d’essence, j'ai jamais réussi à redémarrer.
Je la remet en forme et je prie en la fabuleuse Cathédrale d’Amiens !!! pour réussir à changer le filtre à essence.
Ravi de pouvoir échanger avec d’heureux possesseurs de nos petites voitures.
A bientôt.
Bonjour à toutes et tous. Heureux de vous rejoindre !
-
Berlioz 109
- Messages : 1
- Enregistré le : 11 oct. 2026, 06:07
- Région : France - Picardie
- Type : TF
-
aimegb
- .
- Messages : 13680
- Enregistré le : 11 févr. 2012, 11:41
- Région : France - Rhône-Alpes
- Type : B
- année : 1971
Re: Bonjour à toutes et tous. Heureux de vous rejoindre !
Bonjour et bienvenue sur le forum.
Quel carburant choisir ?
Si ton porte monnaie n'est pas à plat et partant du principe '' Qui peut le plus , peut le moins''
l'arbitrage sera vite réglé.
viewtopic.php?t=23125
Quel carburant choisir ?
Si ton porte monnaie n'est pas à plat et partant du principe '' Qui peut le plus , peut le moins''
l'arbitrage sera vite réglé.
viewtopic.php?t=23125
-
Arnaud
- .
- Messages : 3489
- Enregistré le : 21 déc. 2004, 21:48
- Région : France - Midi-Pyrénées
- Type : F
- année : 2000
- Serie speciale : Donington 1.8i
- Contact :
-
piano
- .
- Messages : 4670
- Enregistré le : 16 août 2017, 15:47
- Région : Belgique
- Type : F
- année : 1999
Re: Bonjour à toutes et tous. Heureux de vous rejoindre !
Salut et bienvenue.
Ok, c'est galère de tomber en panne d'essence et ne pas pouvoir redémarrer.
Visiblement ta voiture a besoin d'un bon entretien avant de pouvoir repartir sereinement.
Si tu comptes le faire toi-même, et que tu es outillé pour, pas de soucis particuliers en dehors de l'accessibilité restreinte dans la baie moteur.
Un conseil, échange ton missel prometteur de miracles de la cathédrale d'Amiens contre la bible des possesseurs de F/TF, le manuel d'atelier dédié à nos voitures (https://www.canevet.org/IMG/pdf/mgtf-manuel-atelier.pdf), c'est la garantie de ne pas partir en retraite à pieds et finir tristement cloîtré privé d'horizons qui décoiffent.
ProFite
Ok, c'est galère de tomber en panne d'essence et ne pas pouvoir redémarrer.
Visiblement ta voiture a besoin d'un bon entretien avant de pouvoir repartir sereinement.
Si tu comptes le faire toi-même, et que tu es outillé pour, pas de soucis particuliers en dehors de l'accessibilité restreinte dans la baie moteur.
Un conseil, échange ton missel prometteur de miracles de la cathédrale d'Amiens contre la bible des possesseurs de F/TF, le manuel d'atelier dédié à nos voitures (https://www.canevet.org/IMG/pdf/mgtf-manuel-atelier.pdf), c'est la garantie de ne pas partir en retraite à pieds et finir tristement cloîtré privé d'horizons qui décoiffent.
ProFite