Plus de MGB GT a Lugdunum dès les 1er janvier 2021

[marc Forester]

je ne fais plus les contrôles techniques. les assurances, à minima.

Plus de CT pour les voitures ou moto ne roulant plus je suppose ...

[saby]

Plus de contrôle

tous mes véhicules roulent, certains plus que d’autres. en ce qui concerne mes motocyclettes il y en a deux qui possèdent leur contrôle technique, vierge, par obligation, dorénavant pour obtenir un certificat d’immatriculation il est obligatoire de passer un contrôle technique. les autres n’en ont pas, mes motocyclettes sont en très, très bon état. je n’ai pas besoin de l’avis de ce que je considère comme un incompétent pour entretenir mes engins.
les deux bagnoles, la mgb, il y a longtemps, la bagnole était sur une fosse, «l’inspecteur» «trafiquait» sur le train avant avec une barre à mine, je l’ai interpellé pour lui demander ce qu’il faisait, il m’a répondu qu’il contrôlait les jeux, j’ai vite fait récupéré ma bagnole, j’ai payé. plus jamais de contrôle technique. la Golf a un impact sur le pare-brise, ça fait longtemps, pour eux c’est répréhensibles, tant pis pour eux.
je fais comme ça par certitude, je croit fermement à la vérité de ce que je pense. je pense que c’est une escroquerie et c’est une escroquerie.

[Jidé de Grasse]

https://x.com/beatrice_rosen/status/204 ... 05567?s=43

tu es sérieux xtrm ?
tu mets un lien vers le profil d'une actrice influenceuse qui fait suivre un post d'un facho revendiqué vu son descriptif (patriote, contre l'immigration mais qui, c'est amusant, fait du B&B en France ET en Espagne ), et c'est ça les spécialistes de la politique européenne sur lesquels fonder un argumentaire ????

Sur le fonds :
1/ je ne pense pas qu'on achète un VE uniquement pour économiser sur le carburant. ça nécessite une certaine vue écologique car il y a des contraintes de déplacement évidentes même si elles diminuent avec l'évolution technique des VE.
2/ Les états ont besoin d'argent et si un impôt diminue il faut le compenser avec un autre ? wahou quelle découverte. Et alors ? il faut bien faire vivre le pays dans lequel on vit non ? l'impôt est une nécessité, désagréable, mais une nécessité.
3/ Les capitales et très grandes villes veulent décourager les autos d'entrer intra muros ?
Ben oui, ça va dans le sens d'un plus grand confort de vie pour les citadins. Ces mégapoles développent des transports en commun, il va falloir s'habituer à les utiliser et arrêter le tout bagnole, en général seul dedans qu'elle soit thermique ou électrique.

Tout cela change quelque chose au fait que ces autos ne font pas de bruit, n'émettent aucun gaz d'échappement, ne nécessitent quasiment aucun entretien ? non.

[danv8]

C'est quoi un facho revendiqué? Parce que moi je connais des totalitaristes, c'est le mot "poli" pour désigner les fachos de gauche!!!

[Jidé de Grasse]

un mec qui dans le cartouche qui le décrit sur son réseau social met en tête "patriote" par exemple, sous-entendant que les autres ne le sont pas.
Il y a un excellent film à l'affiche en ce moment "les rayons et les ombres" (avec Dujardin mais surtout une gamine extraordinaire dans le rôle de la fille de Luchaire : Nastya Golubeva) où on voit comment certains "patriotes" ont fait des choses très dommageables pour leur patrie.
C'est quelqu'un qui se dit anti-immigration, quelle qu'elle soit...
Mais qui va travailler dans un pays étranger
On est pas à quelques contradictions près dans ce domaine. Méloni s'arrange bien de quelques centaines de milliers de migrants quand ils sont nécessaires à l'économie italienne
https://legrandcontinent.eu/fr/2026/01/ ... uis%202010.

L'histoire montre que les extrêmes n'apportent pas la paix et la sérénité.
Et ce qui est fou c'est qu'il y a parfois peu d'écart entre un extrême et l'autre, pas vrai mon ami ?
Mais on s'éloigne bien du sujet des ZFE là, j'en ai peur, et déjà qu'on a fermé le sujet sur les bagnoles électriques...

[marc Forester]

je n’ai pas besoin de l’avis de ce que je considère comme un incompétent pour entretenir mes engins.

Façon de voir, pourquoi incompétent ? il n'a pas a être garagiste ou mécano. Les contrôleurs passent une formation pour faire un boulot de contrôleur.
J'ai toujours le même contrôleur depuis 40 ans et si un centre de contrôle ne me convient pas je change.
Mais je passe mes CT ...

les deux bagnoles, la mgb, il y a longtemps, la bagnole était sur une fosse, «l’inspecteur» «trafiquait» sur le train avant avec une barre à mine, je l’ai interpellé pour lui demander ce qu’il faisait, il m’a répondu qu’il contrôlait les jeux, j’ai vite fait récupéré ma bagnole, j’ai payé. plus jamais de contrôle technique. la Golf a un impact sur le pare-brise, ça fait longtemps, pour eux c’est répréhensibles, tant pis pour eux.

Pour les motos je ne sais pas, visiblement c'est n'importe quoi le CT moto mais je n'ai pas vérifié ...
Tu fais comment pour vérifier les jeux sur un train roulant ?
A la limite une ancienne jusqu'au année 60 (ça a peut-être évolué depuis) le CT n'est plus demandé ...

je fais comme ça par certitude, je croit fermement à la vérité de ce que je pense. je pense que c’est une escroquerie et c’est une escroquerie.

Bof escroquerie à 75€ tous les deux ans la belle affaire ...
Par contre rouler sans CT sur un véhicule qui doit le passer, c'est tout sauf une bonne idée.
En dehors du fait d'avoir un PV, la seule certitude de penser qu'il faut avoir, c'est l'assurance qui va tout simplement refuse toute prise en charge en cas de sinistre, immobilisation du véhicule et saisie de la carte grise ...

[marc Forester]

3/ Les capitales et très grandes villes veulent décourager les autos d'entrer intra muros ?
Ben oui, ça va dans le sens d'un plus grand confort de vie pour les citadins. Ces mégapoles développent des transports en commun, il va falloir s'habituer à les utiliser et arrêter le tout bagnole, en général seul dedans qu'elle soit thermique ou électrique.

Sur ce point on pourrait argumenter que les villes portuaires ayant un turnover important de bateaux de croisière seraient bien plus polluées par les émissions gargantuesques de ces bateaux. Il faudrait commencer par ça et par la pollution des gros avions de touristes : les avions de club avec une licence de pilote polluent moins qu'un camping car en départ de vacances (embouteillages) puisqu'ils volent au dessus des bouchons. Mais il y a quand même des risques tout comme naviguer en mer sur un voilier (généralement très lent).
Ensuite les camions et les engins de chantier et agricole.
Mais certaines villes ne vivent que du tourisme et sont donc face à un choix Cornélien ...
Et les commerçants quand il est question de leur bénéfice ne se posent plus la question ...

Je ne comprends pas trop cette opposition thermique électrique, ce sont des moyens de locomotion et je n'ai jamais vu de manifestation contre les trains électriques. On fait bien souvent du sensationnel (totalement infondé) pour faire le buzz et l'on plonge dans l'IA sans la moindre question ou manifestation. On laisse par exemple Google nous abreuver de pub de manière de plus en plus sournoise, tout en payant moins d'impôts qu'un citoyen lambda ...

On coupe le robinet à fric sur les réseaux et on revient à un communication non commerciale à outrance tout en préservant la planète (datacenter) ...

[aimegb]

Aïe , aïe , aïe !
( pas de buzz , juste une info que chacun ici est libre de comprendre , d'interpréter à sa manière et selon sa convenance )

https://www.lyonmag.com/article/110181/ ... s-que-nous


''Je ne comprends pas trop cette opposition thermique électrique''
C'est assez basique et même simpliste à comprendre :
c 'est une opposition qui reste d'ordre politique , d'ordre économique , social et sociétal
Ps : je n'ai pas vu les verts durs
aller manifester contre les compagnies dont les avions commerciaux carburent au kérosène détaxé
C'est pourtant simple :
Yaka , envoyer des ''avions renifleurs'' et au moins on amuse un peu plus la galerie

par danv8 » Hier, 09:48
''Il y ceux qui voient ce qu'ils voient et... ceux qui voient ce qu'ils croient!
Une sorte de maladie...Le déni de vérité.
Et si c'était juste pour les piles électriques...Hélas c'est pour une généralité d'imposture''.

[danv8]

''Je ne comprends pas trop cette opposition thermique électrique''

Une façon de plus d'opposer les citoyens les uns contre les autres, les uns ayant les moyens de financer un achat sur une électrique, les autres non, ou bien plus difficilement...Tout cela fait le bonheur des politiques; "divide et impera!"
Discriminer ceux que l'on va pour le coup classer dans le camp du mal...voir même pire comme complotistes!

[marc Forester]

Aïe , aïe , aïe !
( pas de buzz , juste une info que chacun ici est libre de comprendre , d'interpréter à sa manière et selon sa convenance )

https://www.lyonmag.com/article/110181/ ... s-que-nous

Si c'est ça ton sujet de fond, tu dois passer ton temps à trouver des tas de sujets ou fake news sur le net.

il y a une grande différence entre l'incrédulité de celui qui va chercher de l'info pour essayer de trouver la ou les vérités sur un sujet ou un évènement et la crédulité de celui qui va chercher des sujets (vrai ou faux) pour étayer son avis dans un domaine qu'il ne connaît pas.

C'est un grand travers de "l'info" numérique et ça n'a pas échappé à certain qui manipulent l'info tout en essayant de dézinguer les sources sérieuses d'informations.

aller manifester contre les compagnies dont les avions commerciaux carburent au kérosène détaxé

Je suis pilote amateur, je n'ai pas l'impression de polluer plus que de raison quand j'ai la chance de pouvoir voler, je pense même que c'est le contraire dans certain cas : c'est moins cher ...
Sinon je ne prends jamais d'avion de ligne par principe, sauf en cas d'obligation ...
Dans certains pays et région l'avion est indispensable ...

''Il y ceux qui voient ce qu'ils voient et... ceux qui voient ce qu'ils croient!
Une sorte de maladie...Le déni de vérité.

il y a aussi ceux qui refusent de voir l'évidence, par manque de discernement, de savoir et surtout par une volonté ataviquement ancré de toujours avoir raison. Un cas assez connu c'est Trump and Co

[aimegb]

Dénigrer , dénigrer ! , c'est vrai que ça ne vole pas très haut en ne sachant faire que ça

L'info sur le vélo du maire n'est absolument pas une fake news , mais être dans le déni reste un droit

[marc Forester]

Une façon de plus d'opposer les citoyens les uns contre les autres, les uns ayant les moyens de financer un achat sur une électrique, les autres non, ou bien plus difficilement...

Aucune opposition, chacun est libre de ses choix et je n'ai jamais eu de remarque sur le fait de rouler en électrique ou en thermique sportive ou 4x4.
Et même si cela arrivait, ça n'est pas mon problème : je roule en toute l'égalité, voiture entretenue, CT à jour je paye même mes amendes quand il n'y a aucun moyen de les contester.
Si le fond du problème est financier, il n'y a pas que la voiture, il y a le logement, le travail, les vacances, la montre que tu peux porter, les vêtements, le style de vêtements, les restaurants que tu peux fréquenter ...
Mais en terme de prix électrique ou thermique, c'est pareil : le prix des voitures a augmenté de façon parfois risible. Avec un avantage pour l'électrique, car maintenant une thermique neuve ou récente, tu es prisonnier d'un système captif au niveau électronique alors que la motorisation est de moins en moins fiable. On fait payer le client pour une mauvaise conception programmé à l'avance. C'est plus ça qui va tuer le voiture

J'adore rouler, mais le jour où je trouve la contrainte trop pénible, je ne roule plus tout simplement. Je ne me pose pas de question politico tordue ou d'accusation de je ne sais qui ou quoi. Je pose une action à une situation qui est au final la seule réponse possible en tant qu'individu.

complotistes!

Complotiste c'est quand même un gros cran au dessus ...

[marc Forester]

L'info sur le vélo du maire n'est absolument pas une fake news , mais être dans le déni reste un droit

là n'était pas mon propos, mais plus l'argumentaire sur le sujet.

Qui a le temps pour ce genre de comparaison ? ça ne valorise pas du tout l'auteur de la comparaison.

[aimegb]

Ces ''verts durs''
devraient s'initier à balayer devant leur porte ,
et par dessus tout , commencer par apprendre à gérer leurs nombreuses contradictions
avant de colporter leurs bonnes paroles de samaritains ( qu'ils s'imaginent être )
et qui conduisent à l'exclusion à travers l'exemple de la ZFE
L'info publiée par Lyon Mag ( voir + haut ) l 'illustre bien , je la remets ici
https://www.lyonmag.com/article/110181/ ... s-que-nous

Autre info en date du 5 Avril 2026
''La fin du délit de pauvreté + non-sens environnemental".
cf... le maire de Caluire (69)
https://www.lyonmag.com/article/151437/ ... on-des-zfe

[marc Forester]

je la remets ici

ok, mais c'est toujours pas plus pertinent ...

[aimegb]

Chacun ici est a même de considérer ou pas que ce lien reste pertinent

https://www.lefigaro.fr/lyon/c-est-une- ... e-20250103

[Jidé de Grasse]

si, si ils sont supers tes liens, et surtout toujours dans le tact, la mesure et la neutralité sur les sujets abordés

J'aime particulièrement celui du mec qui explique que le vélo du maire a été fabriqué à l'étranger et a donc un bilan carbone désastreux... vs le tour de France !

Mais une question me turlupine, sans aborder la caravane du tour et ses hélicoptères, juste les vélos des coureurs du tour de France ils sont fabriqués où ? dans le Cantal ?

[aimegb]

Dans le département de la Nièvre ...on pense et agit pour le Tour de France .
Look Cycle est une entreprise implantée à Nevers depuis 1951.
Certains écolos de la ZFE donneurs de leçons ,
devraient se recycler ne serait-ce que pour participer au soutien de l'emploi en France.

Ps : ma MG est anglaise , je n'en aurai jamais d'origine asiatique
Il est vrai que c'est moins cher d'aller offrir 3 grains de riz aux esclaves de là bas
que de donner un petit coup de main à ceux , qui ici , ont besoin d'emploi local pour faire vivre leur famille.

[danv8]

C'est certain , nous ne sommes pas tous égaux au point que surtout on ne semble pas habiter sur sur la même planète...

En ce qui concerne la recharge de batterie j'ai toujours appris, entendu, lu, etc...qu'une recharge lente était préférable à une rapide ne serait-ce que pour la durée de vie de la dite batterie.
Si j'en crois ce que je viens de lire un peu plus haut au sujet des batteries de voitures électriques ce serait exactement le contraire...
M'aurait on menti ou s'agit- il d'une spécificité particulière pour ces batteries? D'un mensonge pour encourager la vente des véhicules électriques?
Vous voyez, je m'intéresse.

[marc Forester]

En ce qui concerne la recharge de batterie j'ai toujours appris, entendu, lu, etc...qu'une recharge lente était préférable à une rapide ne serait-ce que pour la durée de vie de la dite batterie.
Si j'en crois ce que je viens de lire un peu plus haut au sujet des batteries de voitures électriques ce serait exactement le contraire...
M'aurait on menti ou s'agit- il d'une spécificité particulière pour ces batteries? D'un mensonge pour encourager la vente des véhicules électriques?
Vous voyez, je m'intéresse.

La batterie de voiture a une plage de charge qui est plus efficace, c'est indiqué dans les manuels du conducteur.
Par exemple une nissan leaf première génération peut se charger à 8A sur une prise domestique, mais c'est pas bon de n'utiliser que ça. Le mieux pour cette voiture c'est une box à 3 ou 6kW en charge régulière. On peut par ailleurs charger à 50kw sur borne extérieure continu.
Sur une Tesla, on peut charger sur une prise domestique renforcée en 2.3kw jusqu'à 11kW avec box ou même 16,5 kw en tripahsé. On peut charger à 150kW en continu sur borne extérieur et superchargeur.
Donc pour la leaf (voiture pas cher) on peut charger sur wallbox en charge normal de 3 à 6kW sans problème pour la batterie.
Pour Tesla on peut charger de 2.3 à 11kW en mono ou 16.5 kW en triphasé sans problème pour la batterie.
Après si vous chargez et que vous consommez immédiatement c'est moins grave que de charger à fond et de laisser la voiture dans un garage.

[marc Forester]

J'aime particulièrement celui du mec qui explique que le vélo du maire a été fabriqué à l'étranger et a donc un bilan carbone désastreux... vs le tour de France !

C'est pour ça que je disais que ce n'était pas pertinent du tout ...
C'est même franchement n'importe quoi pour ne pas dire autre chose.

[Jidé de Grasse]

@Dany
c'est bien que tu t'intéresse
Perso avec les bagnoles à pile que j'ai eu (2 MG Zs et la Cupra) ce qui est conseillé c'est de charger au moins une fois par mois en charge lente à 100% pour entretenir la batterie, et comme le dit Forester utiliser la bagnole de suite pour commencer à la décharger
Le reste du temps, il vaut mieux ne pas dépasser les 80% et plutôt en charge lente, soit moins de 11kw/h. perso je suis à 3kw/h sur de la prise renforcée.
La charge rapide, au delà de 50kw/h est à réserver au voyage quand on a pas le temps d'attendre.
Moyennant quoi après 4 ans et environ 60000 km sur le ZS2 je n'ai presque pas perdu de capacité (en fait les batteries ont une capacité supérieure au 100% au départ ce qui fait que la perte est invisible)
j'ai un patient taxi en Tesla Y, en 200.000 km et 4 ans il a perdu 15-20% de batterie, mais il ne fait que de la charge ultra rapide.
On est en tout cas bien loin des pertes annoncées par les "antis".
On peut aussi lire que la perte lorsque l'auto est arrêtée quelques semaines sans rouler est monstrueuse, genre 10% par semaine. Perso je n'ai jamais pu voir de baisse à l'ordi de bord après un arrêt de 15 jours.
Bref il ne faut pas avoir peur des bagnoles nucléaires en ce qui concerne l'usage. Après on aime ou pas c'est autre chose.

[danv8]

Merci marc Forester.
@ Jidé, Merci pour ta réponse au sujet des batteries...C'est bien ce que je pensais.
Je ne suis pas anti électrique , je suis juste anti ZFE et comme tu dis pour le choix d'une auto on aime ou on aime pas cette énergie en fonction des besoins et possibilités de chacun. De toutes façons les cadeaux de bienvenue à la pile électrique seront récupérés à un moment ou à un autre...Là il n'y a pas d'illusion à ce faire.
Mes voitures comme tu le sais, roulent au jus de Betterave , de fait je n'ai pas lieu de culpabiliser si je roule dans une "métropole" .
Au lieu de faire la chasse aux voiture de plus de 15 ans il serait plus intelligent d'utiliser les jachères pour produire de l'éthanol , développer le nombre de pompes/stations et de convertir les essences qui ne sont plus "crit'air" car elles sont toutes capables de fonctionner avec ce carburant que ce soit carburateurs ou injection...(par réglage spécifique ou re programmation ) il n'est point besoin de ces kit vendus hors de prix et "trompeurs" sur la soit disante "parfaite bi-carburation". Cette dernière remarque étant encore un autre débat. Le rétrofit se développe rapidement alors pourquoi pas pour l'éthanol...
Pour les Diesel quand le gasoil augmente, l'huile alimentaire augmente...vous m'avez compris!

[aimegb]

. De toutes façons les cadeaux de bienvenue à la pile électrique seront récupérés à un moment ou à un autre...Là il n'y a pas d'illusion à ce faire.

Si on comprend bien depuis le début ,
le choix fait par les utilisateurs de VE est d'abord guidé par des considérations écologiques .
........................... c'est bien , c'est très bien de se mentir un peu plus !
Quand au survol des agglomérations par des aéronefs qui carburent au kérosène ,(carburant fossile un poil polluant et détaxé )
ce n'est pas un problème puisque qu'ils diffusent là haut en l'air au dessus des habitants
la grande pollution générée par ce carburant ,
c'est une vue de l'esprit quand on se revendique écolo....
Il semblerait qu'il y ait un bug à corriger au niveau du diktat élaboré par les hautes sphères écologiques.
Deux poids , deux mesures..... « Divide ut regnes ».

[JMAU]

l'huile alimentaire augmente

il y a les promos....

Capture d’écran 2026-04-22 à 07.31.07.png (128.97 Kio) Vu 1416 fois

Je ne parle pas de l'huile usagée...(là tu peux te faire payer)