La qualité des "reconstructions" est variable, notamment sur les amortos d'origine. Apres quelques kilometres , souvent ça refuit...
C'est pour ça que je suis devenu "heretique" et placé des "upgrade" sur ma Midg
Mga 1500 coupé 1959 de 2sans6
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2sans6
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Re: Mga 1500 coupé 1959 de 2sans6
Ok, peur être que c'est mieux sue le plan technique mais pour une rénovation état concours ça passe pas....maintenant je ne sais pas si je vais faire des concours mais sais t'on jamais..
- drmj
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Re: Mga 1500 coupé 1959 de 2sans6
C'est clair qu'une MGA de 1959, c'est different du Midget de 1973.
Je voulais une "fast road" qui tienne la route, vue qu'elle avait deja une culasse travaillée , et une AAC speciale, etc...
Avec les sorties du Club MG, on va parfois sur circuit, et "courses" de côte, on a tendance a pousser la mecanique
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