Tringlerie bronzante...

Tous les sujets sur la MG A.
Répondre
FabulousFab
Messages : 57
Enregistré le : 24 juin 2023, 18:52
Région : France - PACA
Type : A

Tringlerie bronzante...

Message par FabulousFab »

Bonjour à tous.
Auriez vous des photos de la tringlerie chez vous sous les carbu?
Chez moi ça bouge un peu dans tous sens , ça me paraît curieux.
Vous en pensez quoi?
20260415_182717.jpg
20260415_182717.jpg (256.83 Kio) Vu 1575 fois
20260415_182703.jpg
20260415_182703.jpg (217.86 Kio) Vu 1575 fois
Merci
saby
.
.
Messages : 22048
Enregistré le : 16 janv. 2012, 20:19

Re: Tringlerie bronzante...

Message par saby »

curieux

la conception de la tringlerie du système de starter, choke, des H4 date d’un autre siècle, tout comme les joints en liège, mais en général cela fonctionne.

Image
Avatar du membre
Francky
.
.
Messages : 1946
Enregistré le : 17 juil. 2014, 14:03
Région : France - Languedoc-Roussillon
Type : A
année : 1959

Re: Tringlerie bronzante...

Message par Francky »

Oui, ça a beaucoup de jeu en général.
FabulousFab
Messages : 57
Enregistré le : 24 juin 2023, 18:52
Région : France - PACA
Type : A

Re: Tringlerie bronzante...

Message par FabulousFab »

Mdr, ce n'est pas bronzante dans le titre qu'il fallait lire mais branlante...:-D
Avatar du membre
piano
.
.
Messages : 4570
Enregistré le : 16 août 2017, 15:47
Région : Belgique
Type : F
année : 1999

Re: Tringlerie bronzante...

Message par piano »

FabulousFab a écrit : 15 avr. 2026, 20:04 Bonjour à tous.
Auriez vous des photos de la tringlerie chez vous sous les carbu?
Chez moi ça bouge un peu dans tous sens , ça me paraît curieux.
Vous en pensez quoi?
...
Mdr, ce n'est pas bronzante dans le titre qu'il fallait lire mais branlante...:-D
On dirait du Gainsbourg :-) (ou du Patrick Bruel pour les plus jeunes)
Avatar du membre
JMAU
.
.
Messages : 16654
Enregistré le : 05 févr. 2012, 16:39
Région : France - Bretagne
Type : Plusieurs
année : 1962
Serie speciale : A Coupé 1600 Mk II 1962 - TF 135 2002

Re: Tringlerie bronzante...

Message par JMAU »

Le jeu de la "tringlerie" des starters (abaissement des puits) est bien tenu par le ressort de rappel de chacun des carbus d'un côté et par un câble de starter relativement bien tendu de l'autre.
Répondre