Je suis en plein entretien de ma MGB de 1963.
J'ai réalisé le remplacement des bougies, le nettoyage huilage des filtres KN, la vidange moteur, la vidange de boîte et le graissage du train avant.
Il me restera la vidange du pont.
Lors du graissage du train avant, je me suis aperçu qu'un de mes soufflets de direction était totalement HS.
J'ai commandé deux soufflets et deux rotules afin de remettre en état.
J'ai étudié différent tutos afin de voir comment ne pas trop dérégler le parallélisme.
J'ai commencé par le côté conducteur donc à droite sur mon anglaise
De ce côté, tout s'est bien déroulé.
Malheureusement, côté gauche l'écrou bloquant la rotule de direction sur la biellette est grippé.
J'ai réussi à retirer la rotule car la biellette à tourné mais ce p...... d'écrou ne veut rien savoir !
Vu la tête de la rotule, en plutôt bel état d'ailleurs, elle doit être là depuis un moment ! Elle est d'une toute autre qualité que celles que j'ai acheté chez Moss!
J'ai utilisé deux autres écrous pour réussir à immobiliser la rotation de la biellette lorsque j'essaie de desserrer cet écrou mais pour le moment impossible.
Si vous avez un conseil ou une technique, je suis preneur.
Bonne soirée.
