Panne électrique

[armageddon]

Bonjour,
Sur ma MGB de 1977 je roule et d'un seul coup plus rien le moteur s'arrête
Je contrôle les fusibles ras,
La batterie indique seulement 12 volts
Plus de courant au tableau de bord ni clignotant, jauge d'essence, ni feux de détresses.
Parcontre j'ai les phares klaxon, horloge.
A votre avis de ou cela peut venir.
Merci

[saby]

est ce que le démarreur fonctionne. le contacteur à clé est alimenté par un fil marron, si le démarreur fonctionne c’est que le contacteur à clé est alimenté. depuis le contacteur à clé la bobine, la pompe à essence sont alimenté par des fils blanc, si la pompe à essence fonctionne il devrait y avoir de l’allumage, ect …

[armageddon]

Merci Saby pour ton retour
Non le démarreur ne fonctionne pas

[saby]

ça pourrait être le fil marron qui alimente le contacteur à clé …

[armageddon]

Ok merci Saby
je regarde ça mardi

[fama5312]

bonjour
12V sur la batterie me semble un peu faible.

[saby]

un peu faible

en dessous de 12,4V il faut la recharger …

[Florent]

L'idéal serait de prendre un testeur électrique pour vérifier la tension aux différentes bornes des fusibles : parfois le fusible est bon et le contact entre le fusible et le bornier n'est pas bon... La tension au niveau du solénoïde, et du démarreur sont aussi facile à vérifier (quand on actionne le démarreur avec la clef de contact).

[armageddon]

Bonjour
J'ai trouvé la panne c'est le faisceau du contacteur du Neiman qui a été bidouiller,
Par précaution j'en ai commandé un nouveau au il n'y aura plus de problème à ce niveau là.
Merci à tous pour votre aide.
Christophe