quel ressort pour suspension AV

[mikeyC]

Bonjour,
Suite à la decouverte de la casse d'un ressort de suspension AV je vais le remplacer.
Quel est le ressort idéal qu'il faut monter sur la suspension Avant d'une MG A de 1957 ?
Il semblerait qu'il existe différents modèles, votre expérience sur ce sujet....
Je vais remplacer les 2.
Merci pour vos retours.
MC

[saby]

si vous utilisez votre bagnole normalement le plus simple serait, peut être, de monter des ressorts standard.

Album MG

[FranZou]

Bonjour, en cherchant un tantinet, il y a ici mon retour d’expérience sur le sujet.
viewtopic.php?t=37000

[mikeyC]

Merci FranZou, effectivement, il y a un reel probleme avec les ressorts dit d'origine, je pense avoir trouve la solution avec mon fournisseur je vous en dirais plus quand tout sera solutionne.
Cordialement.

[mikeyC]

Bonjour,
La situation à encore évoluée, à savoir que maintenant il est impossible d'etre fourni en ressort réf: AHH5546, au descriptif d'origine ils font tous maintenant en longueur libre 250mm au lieu de 220, de plus le diamètre des spires est plus faible : 12,7mm au lieu de 13,6mm.
Pour info la société B&G ne vends plus cette référence, mais l'a carrément remplacé par la : AHH5789, sauf que celle-ci fait aussi 250mm chez mon fournisseur habituel.
N'ayant plus de solution d'après mon fournisseur (sauf mettre des ressorts dit "course" ce qui n'est pas mon but), j'ai opté pour des ressorts de longueur 250mm avec des spires de diamètre 12,7.
Cela va remonté un peu la caisse AV et la suspension sera ,je pense un peu plus souple.
Si les amortisseurs sont en bon état la tenue de route ne devrait pas etre trop affectée.
Je vous ferais un compte rendu lorsque qu'ils seront en place.
N'hésitez pas si de votre cote vous avez eu ce problème comme FranZou.
Les références chez les différents fournisseur du marché restent flou et le descriptif aléatoire.
Cordialement a tous.
M.C.

[JMAU]

Cela va remonté un peu la caisse AV

Ils sont plus longs mais plus fins... sous le poids, ils vont plus se contracter... la caisse devrait rester presque à la même hauteur, voire plus bas... ( il manque le nombre de spires, le diamètre étant le même ?).
Oui, la suspension sera vraisemblablement plus souple.

[2sans6]

Bonjour,
La situation à encore évoluée, à savoir que maintenant il est impossible d'etre fourni en ressort réf: AHH5546, au descriptif d'origine ils font tous maintenant en longueur libre 250mm au lieu de 220, de plus le diamètre des spires est plus faible : 12,7mm au lieu de 13,6mm.
Pour info la société B&G ne vends plus cette référence, mais l'a carrément remplacé par la : AHH5789, sauf que celle-ci fait aussi 250mm chez mon fournisseur habituel.
N'ayant plus de solution d'après mon fournisseur (sauf mettre des ressorts dit "course" ce qui n'est pas mon but), j'ai opté pour des ressorts de longueur 250mm avec des spires de diamètre 12,7.
Cela va remonté un peu la caisse AV et la suspension sera ,je pense un peu plus souple.
Si les amortisseurs sont en bon état la tenue de route ne devrait pas etre trop affectée.
Je vous ferais un compte rendu lorsque qu'ils seront en place.
N'hésitez pas si de votre cote vous avez eu ce problème comme FranZou.
Les références chez les différents fournisseur du marché restent flou et le descriptif aléatoire.
Cordialement a tous.
M.C.

salut,

Certe l'eau à coulé sous les ponts depuis ce message, mais pour la reprise de mon projet j'avais besoin de nouveaux ressorts et je peux vous confirmer que c'est possible de trouver à nouveau la reference AHH5546 chez mgoc.
je viens de recevoir les miens aujourdhui. 91€ transport compris pour les deux auquel vient s'ajouter les frais tva et dédouanement de 55.96 €...
Pas donné mais la reference mguru.

[mikeyC]

Merci pour cette nouvelle info; courage a ceux qui restaurent....
Mike