De l'IA pour nos MG
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aimegb
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Re: De l'IA pour nos MG
15/ 20 = excellente maîtrise du sujet ! 
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saby
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Re: De l'IA pour nos MG
poules en liberté
par chez moi il n’est pas possible d’avoir les poules en liberté, il y a des renards, et pas que, qui veillent …
par chez moi il n’est pas possible d’avoir les poules en liberté, il y a des renards, et pas que, qui veillent …
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En lignedanv8
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Re: De l'IA pour nos MG
J'ai eu aussi des renards rusés à "deux pattes"; les dindes et les oies au moment des fêtes de fin d'année disparaissaient malgré le chien qui montait la garde...saby a écrit : 20 mars 2026, 12:59 poules en liberté
par chez moi il n’est pas possible d’avoir les poules en liberté, il y a des renards, et pas que, qui veillent …
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aimegb
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Re: De l'IA pour nos MG
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Re: De l'IA pour nos MG
Depuis hier, il y a deux boucs qui sont arrivés dans le champ de mon voisin qui vont d'une maison à l'autre...on recherche les propriétaires...( ce n'est pas une plaisanterie) Pour le coup "fesse bouc" permettra -t-il de les retrouver...
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En lignedanv8
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Re: De l'IA pour nos MG
Doivent avoir des camping cars!
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aimegb
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Re: De l'IA pour nos MG
Il faut chercher un bouc émissairedanv8 a écrit : 20 mars 2026, 14:47 Depuis hier, il y a deux boucs qui sont arrivés dans le champ de mon voisin qui vont d'une maison à l'autre...on recherche les propriétaires...( ce n'est pas une plaisanterie) Pour le coup "fesse bouc" permettra -t-il de les retrouver...

https://euractiv.fr/news/tiktok-diffuse ... ncurrents/
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Re: De l'IA pour nos MG
J'en profite d'être malade pour retravailler un peu le site.
"Forum francophone" est devenu "Attelier Francoutch"
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Re: De l'IA pour nos MG
Et bien, peut-être qu'on pourra même avoir une newsletter du forum chaque semaine
Les Nouvelles du Front : Mystères, Douanes et Hydragas
Cette semaine sur MG Contact, nos intrépides membres ont une nouvelle fois affronté les grandes énigmes de l'automobile britannique. Et comme souvent, la vérité se cache quelque part entre un fil de masse récalcitrant, une pièce introuvable et un colis bloqué à la douane.
Le manomètre qui ne voulait plus parler
Tout a commencé avec un manomètre de température d'eau décidé à faire grève. Affiche-t-il la vérité ? Ment-il ? Est-il simplement de mauvaise humeur ?
Aussitôt, les experts du forum ont sorti les schémas électriques, les multimètres et les souvenirs de pannes vécues il y a quinze ans. La sonde a été mise en accusation, suivie du câblage, puis de la masse, avant que le pauvre manomètre lui-même ne soit convoqué à la barre des témoins.
L'enquête se poursuit.
Les sphères Hydragas : à la recherche du Graal
Chez les propriétaires de MGF, une question revient régulièrement : où trouver des sphères Hydragas encore en vie ?
Le sujet a pris des allures d'expédition archéologique. Certains connaissent un spécialiste, d'autres un reconditionneur, d'autres encore jurent avoir aperçu un stock dans une contrée lointaine. Une chose est sûre : les sphères Hydragas sont en train d'acquérir le statut d'espèce protégée.
Brexit : le colis ou la surprise ?
Commander une pièce en Angleterre reste un sport mécanique à part entière.
Cette semaine, plusieurs membres ont partagé leurs aventures douanières. Entre la TVA, les frais de dossier, les délais variables et les mystères administratifs, chaque réception de colis ressemble un peu à l'ouverture d'un cadeau de Noël : on sait ce qu'on a commandé, mais jamais exactement ce qu'on va payer.
La DS s'invite chez les MGistes
Question existentielle du moment : acheter une Citroën DS est-il un acte de génie ou le début d'une longue thérapie ?
Le débat a rapidement opposé les romantiques, séduits par la ligne et la technologie de la DS, aux pragmatiques qui rappellent discrètement que l'hydraulique française peut parfois offrir des moments d'intense réflexion.
Au final, tout le monde semble d'accord : c'est probablement une mauvaise idée... donc une excellente idée.
Ça restaure toujours dans les garages
Pendant que certains débattent, d'autres travaillent.
Les restaurations de MGB et de Midget avancent lentement mais sûrement. Chaque pièce nettoyée, chaque boulon débloqué et chaque panneau de carrosserie sauvé de la corrosion est célébré comme une victoire.
À ce rythme, certaines voitures finiront par être plus neuves qu'à leur sortie d'usine.
Les trésors du passé
Pendant ce temps, les rubriques historiques continuent leur voyage dans le temps. Cartes postales anciennes, affiches publicitaires et photographies d'époque alimentent quotidiennement la machine à nostalgie.
On y découvre notamment que nos ancêtres savaient déjà vendre des voitures avec élégance, même lorsqu'elles perdaient leur huile à l'arrêt.
Conclusion
Cette semaine encore, MG Contact a démontré que posséder une anglaise ancienne n'est pas seulement un loisir mécanique : c'est une aventure humaine, technique et parfois philosophique.
Et si aucun problème n'a été définitivement résolu, tout le monde s'accorde au moins sur une chose : une MG qui fonctionne parfaitement est agréable, mais une MG qui tombe en panne fournit de bien meilleurs sujets de discussion.