Renzo987

[Renzo987]

Bonjour,

Je suis "l'heureux" propriétaire d'une MGF Racing Green de 1998.
La carrosserie et la sellerie ont été entièrement restaurées par mes soins.
Actuellement, cette petite anglaise dort dans mon garage en raison d'une panne : boite de vitesse hs.
J

[Arnaud]

Bienvenue sur le forum. Merci d'entretenir ce petit roadster

[piano]

Salut et bienvenue.
Dommage de ne pas pouvoir profiter de ta F. Bon, une boîte ce n'est pas la mer à boire, il y en a parfois à vendre sur notre forum sinon il te reste à en trouver une, bonne, chez ceux qui les désossent, il y a des possibilités sur le BC ou des spécialistes de la F comme Frédéric Demange pour de l'occasion
ou Fontech (B) si tu vas chercher plus loin.
ProFite

[Renzo987]

@Piano : Merci pour les encouragements et les nouveaux axes de recherches.
Les opérations de réparation ont débutés avec quelques difficultés :
- Moteur sorti : Opération longue mais techniquement simple. Aucune difficulté avec les boulons de fixation du moteur (souvent grippés) mais présence d'une fuite au niveau des essieux "niveau boite" surement à l'origine de la panne. Le moteur est donc très gras.
- Vidange de la boîte de vitesse.
- Démontage des essieux : écrou antivol de la roue droite bloqué provoquant la destruction du boulon antivol. Un nouveau problème à régler.
Prochaines étapes, démontage de la boite de vitesse défectueuse puis nettoyage complet du moteur.