Bonjour à tous.
le pont de ma MGA de 1959 est assez bruyant. On dirait que ce n'est pas assez lubrifié.
Mais récemment une vidange avec remplacement du joint a été faite. A noter que ça n'a pas vraiment changé le niveau de bruit.
La vidange ne s'était pas bien passée car le garagiste ("spécialiste en anciennes et notamment en anglaise") s'était retrouvé avec une espèce de graisse qu'il avait eu du mal à nettoyer. Il était surpris et avait indiqué qu'il n'avait jamais vu ça. Ensuite quand il avait mis la nouvelle huile ça avait pissé de partout. La question déjà à l'époque était de savoir si justement il ne fallait pas une espèce d'huile très épaisse voire un espèce de mélange huile+graisse. Le spécialiste ayant conclu que ce n'était pas la solution, on n'était pas allé plus loin.
Mais je viens de discuter avec un garagiste qui m'a indiqué avoir rencontré le même souci sur un Land Rover et qu'il avait dû acheter de la graisse qui est justement faite pour les ponts d'anciennes (la graisse est dans des pochettes).
Qu'en pensez vous?
Que mettez vous dans votre pont pour lubrifier?
Savez vous de quelle type de graisse il s’agit?
Merci encore pour votre aide,
Fabien
Lubrification du pont de la MGA
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FabulousFab
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saby
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Re: Lubrification du pont de la MGA
Qu’en pensez vous
c’est un emplâtre sur une jambe en bois, de la graisse ne fera que étouffer le bruit. lorsque le pont est hors service, il est hors service. en général pour lubrifier un pont il est préconisé d’utiliser de l’huile de pont SAE90.
à la limite il est toujours possible d’utiliser de l’huile de pont SAE140, c’est un placebo, l’usure du pont sera toujours là. la SAE 140 c’est épais comme du miel, ça doit bouffer des chevaux.

c’est un emplâtre sur une jambe en bois, de la graisse ne fera que étouffer le bruit. lorsque le pont est hors service, il est hors service. en général pour lubrifier un pont il est préconisé d’utiliser de l’huile de pont SAE90.
à la limite il est toujours possible d’utiliser de l’huile de pont SAE140, c’est un placebo, l’usure du pont sera toujours là. la SAE 140 c’est épais comme du miel, ça doit bouffer des chevaux.

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Kam12
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Re: Lubrification du pont de la MGA
Salut il te faut une huile de pont SAE 90 EP ou 80W-90 GL-4, mais pas pas de graisse. La graisse en sachet dont on t’a parlé est probablement une graisse semi-fluide utilisée sur de vieux ponts très usés et c'est une solution de dépannage donc à éviter.
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FabulousFab
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Re: Lubrification du pont de la MGA
Merci Messieurs pour le retour, je vais étudier tout ça
- Jidé de Grasse
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Re: Lubrification du pont de la MGA
il faudrait déjà déterminer ce que tu appelles un pont bruyant. Celui de la MGA n'est pas particulièrement silencieux. Le mien en tout cas. On s'habitue 