Forum MG

Bonjour,
après quelques saisons à profiter de la MKII qui tourne comme une horloge, j'en viens à me fatiguer du bruit trop fort que fait l'échappement quasi libre "missile Line" (voir ici viewtopic.php?t=38136)
Une nouvelle ligne d'échappement ne coûte pas vraiment cher pour une MGA, et tous les revendeurs en propose entre 250 et 500€ environ, suivant que c'est inox ou fer blanc.
Mais je regarde aussi chez Maniflow UK qui propose des kits d'échappements un peu plus évolués https://maniflow.co.uk/?s=mga
C'est mieux avec un détendeur + silencieux ou silencieux seul ?
Je voudrais un son d'échappement agréable et pas trop fatiguant, si quelqu'un a un retour là-dessus ?

quelqu’un

depuis une trentaine d’années ma mgb gt est équipée d’un système d’échappement Maniflow, LCB, ligne one box big bore, le «silencieux» est un pot à absorption, ce type de pot est beaucoup moins contraignant que un pot à chicanes, évidemment il est plus «bruyant», la sonorité est «envoûtante » :-), mais pas silencieuse.
la ligne Maniflow n’est pas équipée d’un pot de détente, le pot unique fonctionne sous le principe de la détente des gaz.
à vous lire ce type d’échappement ne correspond certainement pas à vos desiderata …

J'ai une ligne Bell et pareil ce n'est pas un pot à chicanes (Intermédiaire et silencieux). Je ne trouve le moteur pas si bruyant que ça.

Outre les décibels, il y a aussi la fréquence... (le nombre de tours..) et certains régimes, pas forcément "bas" sont plus reposants.
J'ai un système standard inox. Collecteur en fonte.

Sur les conseils de Saby, j'ai monté un Maniflow one box big bore, et je ne regrette vraiment pas. C'est un "beau bruit", un peu rauque, pas métallique, mais pas prise de tête du tout.
Et moi qui fait de la moto, çà me rappelle un peu ma CB 450 double arbre de 73, notamment dans les montées en régime sur le couple moteur
Ceci dit, les "goûts et les couleurs"