Forum MG

Bonjour à tous,
Je suis à la recherche d'un ensemble complet Mastervac/maitre cylindre de frein double circuit/support avec couvercle/pédales, montage 1975/1980.
C'est pour monter sur une B US de 1972 qui à la dédale de frein hyper dure sans assistance !!.
Merci de vos réponse.
MGcalement.

recherche

il faudrait savoir ce qui est entendu par pédale dure et au cas ou en trouver la cause. sur ma bagnole, mgb gt 1972, simple circuit, la pédale de frein est dure comme du bois, mais ça freine.
https://www.ebay.co.uk/itm/278008878660 ... R-SWzsn5Zw

c'est le problème, on a pris l'habitude d'être assisté pour tout le freinage, la conduite il faut reconnaitre que la MGB peut surprendre sans aucune assistance mais n'est ce pas ce que nous cherchons en roulant avec une bagnole de plus de cinquante ans il faut se muscler le jarret et ça freine.

Même avec de l’assistance, avec ma MGC pour arrêter la bête, il faut jouer du mollet!
Quand le passe de mon ID19 avec freins hydrauliques à la MGC ( ou inversement), j’ai intérêt à conditionner mon cerveau!

Ok merci à vous, il est vrais quelle freine , mais j'ai compris, je vais me "muscler le jarret".
MGCalement.

Je trouvais le freinage de ma MGC-GT de 1969 très peu rassurant quand j'en ai fait l'acquisition.... (et c'est peu dire). Depuis j'ai changé les durites pour des durites aviation, (au passage vidange et purge bien sur et réglage du jeu des garnitures de tambours arrières), et j'ai monté des plaquettes de frein EBC Green (comme sur ma Morgan) le freinage est très nettement meilleur ainsi et je ne me fais plus de frayeur à chaque coup de frein (notamment ceux que l'on ne peut pas toujours anticiper!).