Forum MG

Bonjour

en vu du changement de type de filtre a air (acvtuellement j'ai ceux d'origine) j'ai une question ; faut-il revoir la richesse des carbu

merci

la richesse

parfois ce n’est pas nécessaire, parfois oui :-)
il faut les monter et aller sur la route pour voir comment le moteur se comporte.
pour une mgb les filtres à air K&N conique sont les moins bon, il es préférable d’utiliser des «gros» cylindrique.

bonsoir,
J'ai ces filtres KN coniques sur ma TR6 et ca marche tres tres bien.
cordialement

ça marche

je n’ai pas dit que les filtres K&N coniques ne fonctionnaient pas :-), parmi tous les KN disponibles ce sont ceux qui fonctionnent le moins bien. ce n’est pas moi qui le dit. le carburateur a besoin pour une excellente aspiration d’un certain volume d’air, filtré, il se trouve que ces filtres conique ont le plus petit volume d’air, filtré.

merci pour l'info