Forum MG

J'étais motivé et sur le point de peaufiner le calage de l'allumage sur ma MKII et rapidement la situation m'a semblé étrange.
J'ai bien trouvé les repères fixes sur le carter bien qu'ils soient plus discrets que sur les illustrations que j'avais vues.
Sur la poulie j'ai fini par trouver avec difficulté une encoche côté bloc moteur qui a peut être un jour rencontrée un peu de peinture blanche.
J'ai mis en correspondance les repères fixes et mobiles. A ma surprise, dans cette position ce ne sont pas les pistons 1 et 4 qui sont au PMH mais les 2 et 3.
Est-ce que j'ai commis une erreur?
Est-il possible d'effectuer la calage en se basant sur les pistons 2 et 3 ?
Merci pour vos réponses.

une erreur

en faisant faire un tour au vilebrequin les pistons seront peut être au point mort haut.

Si je dis juste, il n’y a qu’un demi tour entre pmh 1 et 2.
La poulie repérée est montée clavetée sur le vilo, donc impossible à décaler.
L'encoche est alignée avec le maneton du cyl 1.
Sauf à avoir une poulie non d’origine, MGB....?? Ou autre ?

La poulie de MGb serait différente mais montable sur la MGa?

manxman a écrit : Hier, 10:09 La poulie de MGb serait différente mais montable sur la MGa?

Oui montable mais différente. La position du repêre sur le cárter distribution n 'est pas au mème endroit...,,

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