Forum MG

Bonjour,

Sortie d'hivernage..... Il y a toujours quelque chose qui cloche ......

Ce matin démarrage de mon MGB 64 déjà la pompe à essence ne s’amorçait pas, puis, à force d'insister elle a commencé à fonctionner nickel mon MG démarre ratatouille puis plus rien.

Au contact pompe à essence aucun bruit....

J'en conclue que ma pompe a un souci.. Je la démonte et j'en profite pour la nettoyer (nous sommes au printemps )
Je la teste à vide sur une batterie est nickel elle fonctionne. Je la teste sur mon faisceau avant de brancher les durites et de la remonter définitivement et .....elle ne fonctionne pas ....

Donc, ma pompe est bonne est fonctionnelle mais sur la voiture rien ne fonctionne (je l'ai tout de même remonté avec les durites)

J'en conclu une panne ailleur .... MAIS OU ... Là j'attends maintenant les experts en la matière ....

la pompe à essence, électrique, est alimentée par un fil blanc, après contact, depuis le contacteur à clé. il n’y a pas de fusible. il faudrait examiner que, avec le contact, il y a du courant au bout du fil. si il n’y a pas de courant le problème se situe entre le contacteur à clé et le bout du fil.

Question ne concernant pas la pompe à essence, pourquoi certains disent " mon " MG ?
Ça m’interpelle, car il s'agit d’une voiture ...

Question

mon
« Déterminant possessif de la première personne du singulier et des deux genres, correspondant au pronom personnel je. (appartenance à la personne physique ou morale) »

ma
« Quand « ma » s'écrit en un mot, c'est le déterminant possessif de la première personne du singulier, qu'on place devant un nom pour indiquer que quelque chose est « à moi ». »

il est raisonnable de penser que dans la langue française mon et ma c’est pareil, avec une légère influence par le genre.

Pareil pour les motos, ça m'énerve d'entendre " mon ducati" " mon bm" .....

Pour m'être tout le monde d'accord :
Mon véhicule ou Ma voiture ..... (c'est bien de faire des remarques sans aucune réponse à la question...).

Je pense qu'il n'y a pas d'incidence sur la pompe à essence si je la branche en direct sur la batterie d'autant que j'ai un coupe batterie ?

d’incidence

d’origine la pompe à essence électrique est branché en direct sur la batterie via le contacteur à clé, il faut bien l’arrêter. pour essayer il n’y a aucune contre indication à la connecter directement à la batterie.

Bonjour,
Avec nos Anglaises, il n'est pas nécessaire d'aller à Lourdes, les miracles arrivent régulièrement à domicile ...

Cet Après-midi, au contact du tableau de bord, ma pompe à essence a décidé de fonctionner à nouveau....
De ce fait je laisse mes branchements en état mais par acquis de conscience, je me mets dans ma trousse à outils quelques fils brochés au cas où il faudrait que je retire un fil blanc ou un vert de ma pompe...

Merci encore à Saby pour ses précieux conseils.

Bonne routes à toutes et tous...

Les miracles durent rarement longtemps en électricité
Il doit y avoir un mauvais contact sur le neiman.
C'est plus facile à bricoler sur l'établi que sur le bas côté

Mon MG pour faire la liaison (comme mon amie par exemple).

Jidé de Grasse a écrit : 11 mai 2026, 15:57 Les miracles durent rarement longtemps en électricité
Il doit y avoir un mauvais contact sur le neiman.
C'est plus facile à bricoler sur l'établi que sur le bas côté

Absolument, le miracle à l'envers se produira sans aucun doute....

Pour les miracles on peu compter sur la bombe nettoyant contact surtout sur les interrupteurs et autres contacteurs.

Bonjour
Bon le démarrage a été nickel...
Les premiers km (ou miles) sans trop forcer aussi.....
Mais alors dès que j'ai voulu dépasser les 3500 ou 4000 tours plus de réponse de la voiture (frein moteur en cote ça ne le fait pas).
Et dès que je reviens en dessous de 3500 nickel
C'est la nouvelle façon de ne pas consommer hi hi hi
Je pense dessuite à ma pompe ...
(pour rappel à l'entrée de l'hiver la voiture fonctionnait très bien)

ma pompe

il est raisonnable de penser que la pompe fonctionne mais ne débiterais pas assez, reste à savoir pourquoi. est ce que le système d’avance à l’allumage centrifuge fonctionne.

Au niveau carburation il n'y a rien à dire nous avions fait les réglages il y a moins de 500 km même en reprise elle est nickelle.

Après sur la pompe à essence le débit ? (je n'en sais rien) est-ce qu'elle est alimentée comme il faut ?

Je pense faire un premier test avec la pompe en direct batterie (je suis vraiment focalisé sur un problème électrique )

alimentée

si elle fonctionne tout porte à croire que elle est alimentée, en électricité, en 12V. est ce que elle est correctement alimentée en essence ?

Une question , c'est quoi comme pompe !! SU

Bonjour à toutes et tous
Je crois que Saby m'a donné la bonne piste..... Un truc bête mais bête .... quans j'ai remonté la pompe je n'ai pas fait gaffe et j'ai coudé la durite réservoir pompe.
Donc tant que je demandé pas trop d'essence c'était bon mais dès que je voulais monter en tours le débit d'essence ne pouvait pas arriver.

Bref comme le tuyau d'eau : l'arroseur arrosé hi hi hi

Dons en début d'AM je remets mon faisceau d'origine et je trouve un moyen de mettre ma conduite flexible la moins coudée possible

Et bien voilà le tour est joué - sortie de début d'après midi impeccable - la panne était bien sur la conduite d'essence.

Demain nous profiterons du soleil pour rouler dans les gorges du Tarn...
Bonne journée et bon week-end

Bonjour a tous, je dois changer ma pompe a essence qui me fait des siennes depuis quelques temps et qui reprend du service après un coup de maillet, j'envisageai de prendre une pompe SU électronique mais pas dispo, sinon une pompe Hardy vous en pensez quoi, ou je démonte la pompe et je jette un coup d'œil en attendant la disponibilité ?

un coup de maillet

affiner le réglage du balancier et nettoyer et régler l’écartement des grains du rupteur. cela ne coûte rien …
la pompe à essence Hardy a bonne réputation, mais ce n’est pas une SU.
https://www.youtube.com/watch?v=08T53jKPca8

Merci saby pour cette réponse rapide, je vais aller chercher une pompe SU électrique chez MOSS et quelques bricoles et j'ouvrirai l'ancienne pour faire ce que tu m'as conseillé en me servant du lien joint.