Forum MG

Voilà, j'avais fait part de ma mésaventure avec ma F partie en fumée à Charleroi fin mars de cette année. Incendie vite circonscrit mais les dommages dans la baie moteur, quasi tous les composants électriques ou électroniques ont souffert, font que la réparation est inenvisageable. RIP ma Mk2. Je l'ai remplacée par une Mk1 de 1999, 120 cv avec tout ce qu'il faut où il faut. J'espère qu'elle me procurera autant de plaisirs que ma première.

Je n'imagine pas le gros pincement au cœur..

As-tu une idée de l'origine de l'incendie ?

Tu remonte sacrément vite à cheval

Salut Toutis
l'occasion fait le larron, le hasard fait parfois bien les choses.
Pour la cause du sinistre le plus probable est un injecteur défectueux ou mal monté.
Les numéros 3 et 4 sont suspects.

Comme quoi ces F et TF qu'on prenait de haut avec nos anciennes sont bien aussi pourries que les nôtres
Cette marque est définitivement dangereuse tous modèles confondus
Il faut toujours remonter tout de suite sur le cheval !
proFite