Forum MG

Bonjour à tous.
Auriez vous des photos de la tringlerie chez vous sous les carbu?
Chez moi ça bouge un peu dans tous sens , ça me paraît curieux.
Vous en pensez quoi?
Merci

curieux

la conception de la tringlerie du système de starter, choke, des H4 date d’un autre siècle, tout comme les joints en liège, mais en général cela fonctionne.

Oui, ça a beaucoup de jeu en général.

Mdr, ce n'est pas bronzante dans le titre qu'il fallait lire mais branlante...:-D

FabulousFab a écrit : 15 avr. 2026, 20:04 Bonjour à tous.
Auriez vous des photos de la tringlerie chez vous sous les carbu?
Chez moi ça bouge un peu dans tous sens , ça me paraît curieux.
Vous en pensez quoi?
...
Mdr, ce n'est pas bronzante dans le titre qu'il fallait lire mais branlante...:-D

On dirait du Gainsbourg :-) (ou du Patrick Bruel pour les plus jeunes)

Le jeu de la "tringlerie" des starters (abaissement des puits) est bien tenu par le ressort de rappel de chacun des carbus d'un côté et par un câble de starter relativement bien tendu de l'autre.