Forum MG

Honda NR, 8 soupapes par cylindre, pistons ovale.

Et ça peut se rectifier ce genre de bloc à chambres ovalisées?
Je ne connaissais pas ce bloc , j'imagine les segments!!!

https://www.reddit.com/r/EngineeringPor ... ght/?tl=fr

Je me suis posé la question également.
Je suppose que les cylindres sont, soit chemisés, soit chromés dur, auquel cas pas de réalesage possible.
Dans les deux cas, remplacement obligatoire.
On voit que la partie droite des pistons oblongs est en retrait. Il semble aussi que le bloc cylindres est en deux parties, couleur aluminium en haut et noir en bas. Serait-ce démontable ?

paraît-il que la recherche pour les segments a été le plus ardue

M. Hailwood. RC166.

B. Ivy

Bonneville speed week 2026, 61 kilomètres heure

61 km/h ? ... il ne manque pas au moins un 1 devant ?
(les mecs prenaient plus de 80 km/h sur des solex au galet d'or à Grenoble fin des 70', alors là sur une mob ultra préparée !)

une mob

ce n’est pas une mobylette, c’est un Solex, à galet. l’état du sol, détrempé, n’a pas permis d’aller plus vite, 41 miles par heure.

saby a écrit : 06 août 2026, 20:39 une mob

ce n’est pas une mobylette, c’est un Solex, à galet. l’état du sol, détrempé, n’a pas permis d’aller plus vite, 41 miles par heure.

Oui, tout à fait ! (c'est pou ça que j'ai évoqué le "galet d'or")
Mon 1er 2RM était un solex, c'est vrai que sur route mouillée le moteur prenait des tours ... mais il fallait pédaler pour avancer
(c'était un 2800 non préparé, dès que la calamine arrivait, les vélos me doublaient !!!)