Forum MG

aimegb a écrit : 18 mars 2026, 10:39 Toujours à vendre ( cette belle bleue )
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3159330241

Alors j'ai eu d'autres infos et photos. La personne vend la voiture, pour le compte d'un ami retourné en Angleterre, elle m'a répondu de façon précise et en toute transparence.
Certains détails m'ont conduit à passer mon tour, je n'ai pas le niveau d'expertise suffisant pour évaluer correctement cette voiture.
Je n'en dis pas plus, elle est toujours en vente. Si quelqu'un est intéressé je peux donner des précisions en mp.

le niveau

soit à acheter à «pas cher», 10000€, une bagnole avec des travaux et les faire soit même, soit payer plein pot une bagnole qui brille et avec, sans doutes, plein de soucis …

le niveau...

C'est la raison pour laquelle ( juste un petit détail à signaler )
il ne faut pas oublier de vérifier régulièrement tous les niveaux sur ces jouets...
Par exemple , si l'huile moteur est transparente , c'est déjà un bon signe

Je vais être hors sujet mais cela concerne l'état de véhicule apparemment très séduisants.
Il y a eu la semaine dernière un accident entre 2 magnifiques Jaguar type E... qui se suivaient...

Celle de devant a perdu son train arrière... celle de derrière n'a pu l'éviter.... et après elles se sont mangé (?) le rail de sécurité...

Celle de derrière... Excellent maquillage, contrôle technique laxiste et/ou propriétaire inconscient ?

Une ex californienne ???

On ne sait jamais , mais avec des pneus lisses on peut toujours s'éclater.

Quel massacre! ça me fait mal au cœur de voir ça!

aimegb a écrit : 20 mars 2026, 11:17 On ne sait jamais , mais avec des pneus lisses on peut toujours s'éclater.

... ou des vieux pneus à la gomme trop sèche.
Le contrôle technique ne vérifie généralement pas ce point.

Mais puisqu'on vous dit que la type E qui était devant et dont on a aucune photo à perdu son train AR.!!!!!
Lequel n'est retenu seulement en compression que par des Silentblocs. (seuls deux tirants sont boulonnés à la caisse.)
Vu le poids de l'ensemble les pauvres boulons qui retiennent ces tirants doivent casser ou s'arracher assez facilement dans le cas de rupture des Silentblocs.

https://www.cecil-cars.com/restauration ... ar-type-e/
Celui qui a rédigé le tuto ne sait pas qu'un IRS possède un différentiel et que ce n'est pas un "pont" proprement dit.
Si c'est Charles...(le fils de Pierre) il mérite de copier 100 fois un IRS n'a pas de pont...