Forum MG

mais ça me parait plus "sain" de se brancher sur le cylindre qu'on cherche à caler.

Je cherche à caler tous les cylindres, enfin les pistons...
J'espère qu'ils sont solidaires.

heu.....j'ai lu quelque part que seuls les Anglais nommaient le cylindre coté distri le N° 1

ben c'est faux.
Sur une Focus par exemple le N°1 est aussi coté distri

JMAU a écrit :

mais ça me parait plus "sain" de se brancher sur le cylindre qu'on cherche à caler.

Je cherche à caler tous les cylindres, enfin les pistons...
J'espère qu'ils sont solidaires.

certes, certes, néanmoins le repère de calage ne permet pas de caler le 2
@alan : ils sont joueurs les motoristes. On croirait pas comme ça, mais ils sont joueurs

eh ouai...
l'indication est pour les MarkI a courroie
pour l'autre (ma plus récente ) ils sont revenus à la chaine (c'est un 2L)
J'aime pas trop le 999Ecoboost