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Posté : 04 nov. 2008, 10:53
par 2TOWNS
Dans tous les cas, la culasse sera remplacée: marre de l'additif.
La question est donc AAC ou rampe haute levée. That's all folks!
Posté : 04 nov. 2008, 11:13
par Renou-Invité
2TOWNS,
Peter Burgess sur un moteur 1798 "blue printed", CR:9,75:1, AAC std, culasse amélorée ( je pense FastRoad, limitation dues à la réglementation ), SU HS4 sort 95CV aux roues AR.
Ca fait tout de même 46% de plus.
Cdt.
Posté : 04 nov. 2008, 11:14
par Invité
Return trop rapide....
Peter Burgess sur un moteur 1798 "blue printed", CR:9,75:1, AAC std, culasse amélorée ( je pense FastRoad, limitation dues à la réglementation ), équilibrage des chambres de combustion plus équilibrage équipage mobile, SU HS4 sort 95CV aux roues AR.
Ca fait tout de même 46% de plus.
Cdt.